第1548章恶人与恶人的较量 (第1/5页)
在湄港大学的学生们迅速发展的这段时间里,湄港的生意更是突飞猛进。
所谓码头的引擎一响,黄金万两。
此时的湄港,用黄金万两来形容都有些不太够看了。
百十余条巨大的货轮日夜奔赴于海洋之上,运输着超大量的货物,往返于各国之间。
之前收购的那些码头,让湄港稳坐海运“老大”的位置上。
这是一种国际性质的贸易运输垄断。
从南到北,从东到西。
无论是哪个国家,只要是有人想做海运物流的生意,第二天就会有人找上门,洽谈收购和“合作”的事宜。
这个组织美其名曰:海运安全督查机构。
所谓安全督查,就是检查其他海运物流公司的安全性,以及企业的合法性。
换句话说,就是除了湄港以外的海运公司,都不是合法的,都不是专业的,也都不是具备安全性的。
这个海运安全督查机构的负责人身在美國芝加哥,企业分公司的总部也坐立在芝加哥。
那人姓李,华夏人,名叫李铁牛。
湄港总务大楼里,财务部李燕统计了2004年8月——12月的净收入。
平均下来,湄港海运业务每月净利润正式突破7600亿湄港币。
约等于760亿人民币,92亿美金。
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