第九百二十章 这是人类船舶制造史上的奇迹啊（第1 / 3页）

根据避航指示，暂时靠在博斯普鲁斯海峡南北岸边的一艘艘货轮，邮轮，汽轮，拖船，游艇，纷纷鸣笛。

科幻感十足的菱形车头，喷着洁白的蒸汽柱，犁开海水，带着六颗灯泡压顶而来。

很可惜，过达达尼尔海峡是深夜，两岸观看“海上霸王”通过海峡的土耳其民众，错过了难得的一景。

本来十八节车皮在夜晚通过达达尼尔海峡时，十八个球形车厢会像水晶球一样亮起，一串串海上彩色的珍珠滚过一般，那种绚丽到令人眩晕的美景，曾在“海上霸王”开入长崎，横滨，圣迭戈等港口时，引发过欢呼的狂潮。

可惜了，土耳其政府胆子太小，非把“珍珠项链”弄短三分之二，浪费是小，关键是黑科技的牛逼大打折扣，令“海上霸王”项目组上下非常遗憾。

时至傍晚，“海上霸王”牵引着六节车皮，抵达了欧亚大桥的西端海域。

尽管未能表演十八罗汉彩色糖葫芦串，可六节车厢还是像灯泡一样亮起了，冰色，橙色，红色，青色，蓝色，五彩缤纷，通体皆亮，夜明珠一般。

“海上霸王”能安全过去，土耳其与有荣焉。

至于阻挠，那是不可能的，NASA要来土耳其发射个最新型航天飞机，土耳其配合都来不及。

土耳其海峡，是保加利亚，罗马尼亚，乌克兰，格鲁吉亚等国唯一的出海口，俄国黑海沿岸物资同样要由土耳其海峡过。

一旦“海上霸王”走通了黑海，环黑海的大宗物资海运将飞速增长，中亚的物资同样会被吸引到黑海周边外运，要从土耳其海峡过。

土耳其粮食也要进口，矿石大理石也要出口的，大宗物资能在黑海周边大量聚集，对它的好处是不言自喻的。

颜色不光为了好看，同样是为了区别谷物舱，矿石舱，原油舱，天然气舱，冷鲜舱，干散货舱。

横跨欧亚的海峡大桥上，清障车与警用摩托上的橙灯在闪烁，博斯普鲁斯海峡两岸，无数的闪光灯同样在亮起。

有特意赶来岸边围观的居民与游客，在拿着照相机与手机拍，有各路媒体记者的专业照相机，时不时岸边就像正在电焊作业一样，青光起此彼伏，光带一般。

“嘟~嘟嘟！”

博斯普鲁斯海峡南北两边，由远至近，由西至东，一阵阵汽笛响了起来。

土耳其人怎么会反对？

只不过土耳其人派员，先期在摩洛哥外海登上“海上霸王”号，穿越直布罗陀，在地中海上航行还不觉得。

一过希腊，进入爱琴海，岛一多，土耳其驻船评估组就明显感觉“海上霸王”越来越大了，一艘艘万吨轮与豪华邮船在旁边过，感觉都跟独木舟一样。

等要开入达达尼尔海峡的时候，土耳其人说什么也不敢让“海上霸王”直接开进去了，强烈要求“海上霸王”把十八个车厢减少为六个，十二个球舱在峡外原地下锚等待，分三趟往返，以免出危险。

无论“海上霸王”号上的SP技术组如何保证，土耳其人就是怕出事。