第三百五十二章 我骑着猪到了月亮上（第1 / 5页）

索斯特大声嚷嚷了一句，朝窗外空地上停放着的一排货运灰熊指点道，“它们看起来是傻乎乎的，像一头头大笨熊，可它们马力强劲，很少出现故障。”

这里是美加边境，毗邻五号公路的一处综合货场，属于贝灵厄姆市辖境，北面就是加拿大温哥华，朝西过海就是维多利亚，南面就是西雅图。

此处是蒸汽朋克公司位于美国境内西北部的最后一个保障基地，除了担负一部分辐射西雅图的职能外，主要是作为向加拿大的转运站存在。

包括美洲豹的客车维护站，SP生态与魔方兔子的转运站，都在一起。

这处综合基地划的是城外空旷地，占地与工程建设花费不多，面积却不小，小地方的雇员薪水又低，倒是比把基地放在城内好。

“有谷仓的地方，不见得有机场。”

亨尔单手托腮，眼睛朝上，喃喃道，“如果我们周末的骑行时间长了，要赶回来就得乘飞机，四个周末就是八个来回，这会让我们的奖金缩水不少的。”

“所以我才说我们走四号线路。”

索斯特把桌上的地图拿起来折了下，斜身靠在窗口的墙上，用手里的铅笔指给窗外的亨尔看，“我们在西雅图登记，直接顺着西岸海岸线，穿越俄勒冈，南下公司总部。

然后，我们从帝国郡搭乘公司的内部通勤航班回西雅图，只需72美元。

索斯特与亨尔都是贝灵厄姆的本地人，一万美元对他们的吸引力是很大的。

这比他们交给公司的摩托车订购款都多了，多了一倍。

能花几个周末把订购款赚回来，为什么不呢？

他俩之所以会订购公司制造的“地狱男爵战车”，售价贵的离谱依然一人预定了一台，就是看中了全额返还制度与马上就可以到手的一万美元。

第二周，我们飞帝国郡，从同事家里提到车沿着美墨边境，直接开到德州奥斯丁，再乘公司的内部通勤航班回来。

如果我们骑得快一点，三个周末，就可以到达佛州迈阿密，领取我们的一万美元。”

“这可太赶了。”

窗外的索尔担心道，“万一路上抛锚，机械故障，很可能我们就会被困在路上，赶不回来。”

“你要对公司的产品有信心。”